QHZ涂膜劃痕試驗儀【用途】：

涂膜強度、硬度、附著力等是涂膜的重要的物理性能，其大小直接影響涂膜的重要使用性能，例如：耐磨損性；耐磨粒性；耐劃痕性；耐沖擊性以及涂膜的滯留作用及清洗難易等，因此涂膜強度、硬度等是評價涂料性能的必測指標。使用本儀器可以方便地綜合性的評定涂膜強度、硬度、附著力等物理特性，所以本儀器的用途即為通過漆膜樣板涂層受劃針刻劃時抗穿透能力的大小來表征涂層強度、硬度、附著力的大小。

是為貫徹執(zhí)行GB9279-88而研制的設備，是該項國標貫徹的條件。

QHZ涂膜劃痕試驗儀【工作原理】：

主要是由劃針架和工作臺組成，劃針架上的劃針保證垂直地作用于涂膜樣板上（樣板固定在工作臺上的實驗臺上，可橫向或縱向移動；橫向移動可為機動也可在關(guān)閉電源后手動，縱向移動為手動）。

在接通電源后，電源開關(guān)的紅色指示燈亮說明儀器電源接通。此時如返程開關(guān)處于實驗狀態(tài)，工作臺由右向左移動，劃針在“實驗”行程中和樣板接觸；返回行程（返程開關(guān)撥回“返回”狀態(tài)）中，工作臺由左向右移動，劃針被抬起不接觸樣板，變換劃針架上所加的砝碼

【技術(shù)指標】：

1、劃針長度不小于60mm      2、試驗臺移動速度：20—40mm/s

3、劃針針頭鋼球直徑1mm     4、頂杠下端面的傾角：10—15°

5、砝碼加荷范圍：0—2000g    6、小增量：50g

7、工作電壓:：220V50HZ      8、消耗功率：15W

9、重量：10Kg               10、外形尺寸：180*230*280mm

【使用要求】：

1、涂膜樣板：按GB9271—88制備，規(guī)格為：120*50mm

2、實驗環(huán)境：溫度23±2°C，相對濕度：50±5%（參照GB9278—88）

【操作及使用方法】；

A、準備

1、按GB1727—79要求準備120*50mm（0.2—0.3mm厚）平滑馬口鐵或按展品規(guī)定要求的底板制備漆膜。

2、檢查儀器

（1）接通電源（220V）

（2）按下總開關(guān)（電源開關(guān)）然后撥動鈕子開關(guān)至“實驗”行程，試驗臺橫向移動（向左）至左端停止，然后將鈕子開關(guān)撥向“返回”行程，試驗臺橫向移動（向右）至右端停止。注：鈕子開關(guān)中間位置可急“停”。

（3）按監(jiān)測扭一下（點動）電表指針動，同時劃破指示燈亮正常。

3、在裝劃針處入一枚新劃針，該劃針應現(xiàn)用30倍放大鏡檢查針頭，不得有劃痕、園、銹斑等缺陷，劃針安裝的高低要適當。

4、將樣板夾入試驗臺的樣板夾中，涂膜朝上，轉(zhuǎn)動縱向手柄使試驗臺移至遠端（試驗臺和工作臺平齊）為初始位置。

5、在砝碼臺上放入小的砝碼（50g）或予計劃破涂膜的略小的負荷砝碼。

B、測試

1、扳動工作鈕開關(guān)至“實驗”位置，劃針在樣板上劃過，用眼觀察是否劃破，如劃破時，電表指針動，同時劃破指示燈亮，如未劃破，扳工作開關(guān)至“返回”，使試驗臺返回停在右端，然后微動縱向移動手柄（正向旋進）使試驗臺移動一點（劃出的第二條劃痕不至于重疊在*條劃痕上即可），同時還需要把劃針換一枚新的檢查方法同前，并在砝碼臺上換上較重一個等級的砝碼這就做好了劃第二條劃痕的一切準備。

2、重復上述的測試，直到劃破涂膜為止（此時劃破燈亮同時電表指針動，亦可用10倍放大鏡觀察劃痕是否劃破涂膜露出底板，劃破部分的劃痕長度應大于20mm）這時砝碼的重量即為涂膜抗劃值（該方法的測定值）。

3、用該測定負荷對原先的樣板及一塊同樣新的樣板二者重復此測試步驟所得結(jié)果相符之后，則確定劃透樣板途程的，這小負荷值為該種涂膜的抗劃值。

當所測得負荷值不同時，則取三次的負荷值的平均值為該種涂膜的抗劃值。

【維護保養(yǎng)】：

1、使用時力求轉(zhuǎn)動靈活，應注意潤滑（應在轉(zhuǎn)動部位和不轉(zhuǎn)動部位之間和相對運動部件之間注入機油）；

2、在使用一段時間后，要全面檢查緊固件，防止松動；

3、不使用時，要注意防塵、防潮、防腐蝕，避免振動和碰撞。

 天津鑫高偉業(yè)科技有限公司——是集科研、開發(fā)、制造、經(jīng)營于一體，的工程試驗儀器專業(yè)制造實體。公司主要生產(chǎn)經(jīng)營混凝土鉆孔取芯機、水泥抗折抗壓試驗機、砼混凝土儀器、水泥試驗儀器、砂漿試驗儀器、泥漿試驗儀器、土工試驗儀器、瀝青試驗儀器、公路集料儀器、防水材料儀器、公路巖石儀器、路面試驗儀器、壓力試驗機養(yǎng)護室儀器及實驗室耗材等上百種產(chǎn)品。 在以雄厚的技術(shù)底蘊在強化自主開發(fā)的同時，積極采用國內(nèi)外技術(shù)標準，科研單位的協(xié)作互補，以實現(xiàn)新產(chǎn)品開發(fā)的高起點，在交通部、建設部及科研所專家們的指導下，產(chǎn)品不斷完善，不斷更新。