瀝青攪拌站試驗(yàn)儀器可生產(chǎn)瀝青混合料、改性瀝青混合料、彩色瀝青混合料，*修筑高速公路、等級公路、市政道路、機(jī)場、港口等的需要。瀝青攪拌站試驗(yàn)儀器主要由配料系統(tǒng)、干燥系統(tǒng)、燃燒系統(tǒng)、熱料提升、振動篩、熱料貯存?zhèn)}、稱量攪拌系統(tǒng)、瀝青供給系統(tǒng)、粉料供給系統(tǒng)、除塵系統(tǒng)、成品料倉及控制系統(tǒng)等部分組成。
　　
　　瀝青攪拌站試驗(yàn)儀器的特點(diǎn)：
　　
　　1、模塊設(shè)計令搬運(yùn)、安裝更快捷方便；
　　
　　2、攪拌葉片設(shè)計*，以非常動力驅(qū)動的攪拌缸更使得攪拌輕松、可靠、；
　　
　　3、采用進(jìn)口振動電機(jī)驅(qū)動的振動篩網(wǎng)，大大提高了效率，還降低了設(shè)備的故障率；
　　
　　4、布袋除塵放置于烘干狀態(tài)，放置滾筒上方，減少熱量流失，節(jié)省空間與燃料；
　　
　　5、料倉底部置式結(jié)構(gòu)相對，從而大大減少該設(shè)備的占地面積，同時取消了成品料小車道提升空間，降低了設(shè)備故障率；
　　
　　6、提升骨料及采用雙排板提升，增加了提升機(jī)的使用壽命，提高運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定性；
　　
　　7、采用雙機(jī)全自動控制電腦/手動控制系統(tǒng)，帶有故障自動診斷程序操作簡單、安全。
　　
　　瀝青攪拌站試驗(yàn)儀器的路面檢測注意事項：
　　
　　1、注意路面的清潔度
　　
　　在路面檢測中，道路的表面清潔度對數(shù)據(jù)有著一定的影響。例如道路表面有樹葉等垃圾或雜物，當(dāng)測試車行駛經(jīng)過時，瀝青攪拌站儀器測試結(jié)果就有可能反映的是樹葉表面的平整度而無法測得路面的真實(shí)數(shù)據(jù)。
　　
　　2、為確保測試結(jié)果的性在測試過程中應(yīng)使測試車始終保持勻速狀態(tài)。
　　
　　根據(jù)瀝青攪拌站試驗(yàn)儀器的標(biāo)定結(jié)果分析該儀器在50～80km的時速下數(shù)據(jù)更所以在檢測中應(yīng)維持正在測試的車道的暢通減小車速的影響。
　　
　　3、當(dāng)檢測長坡路段時應(yīng)注意上下坡時數(shù)據(jù)的穩(wěn)定性。
　　
　　對于瀝青攪拌站試驗(yàn)儀器下坡測得的平整度值一般略大于上坡測試的結(jié)果。為此檢測人員應(yīng)掌握這個規(guī)律以便在實(shí)際測試中的數(shù)據(jù)更為準(zhǔn)確可靠。
　　
　　4、測試車在不同的載重下對數(shù)據(jù)也存在一定影響。
　　
　　主要由于不同的載重會影響輪胎的氣壓等原因造成測試車橫梁高度的變化產(chǎn)生數(shù)據(jù)偏差。這就要求保證測試時車輛的荷載一般僅由駕駛員和操作手兩人為宜。
　　
　　5、在雨天或路面潮濕有水的情況下不能進(jìn)行檢測。
　　
　　當(dāng)路面有水時激光發(fā)射到地面后會產(chǎn)生散射因此瀝青攪拌站試驗(yàn)儀器測得的數(shù)據(jù)就不準(zhǔn)確。其它各類儀器也普遍存在這個問題。
　　
　　6、瀝青攪拌站試驗(yàn)儀器在測試過程中應(yīng)合理的將測試距離進(jìn)行分段的施工、竣工驗(yàn)收、養(yǎng)護(hù)管理提供了科學(xué)依據(jù)。